Под капотом у "безумной" Toyota Aygo стоит 1,8-литровый мотор. Двигатель той же серии использовался на спортивной Toyota Celica в последнем поколении, а также на Toyota MR2. Но "движок" у заднеприводного Crazy, расположенный в задней части авто, получился мощнее, чем у тех же Celica и MR2 - он развивает до 200 л.с.
Усилили двигатель микро-спорткара доработки от Toyota Motorsport. Разгон до 100 км/ч занимает у машины 5,75 секунды, а ее максимальная скорость превышает 225 км/ч. А вот такие привычные современные системы, как гидроусилитель руля и ABS в Aygo Crazy отсутствуют.