Nissan IDx, вдохновленный классическими моделями марки Datsun, был построен в двух вариантах к ноябрьскому автосалону в Токио-2013. Палмер говорит, что компания получила множество теплых отзывов о IDx Freeflow и IDx Nismo.
Именно это подтолкнуло руководство марки к решению дать зеленый свет проекту бюджетного спорткара в духе прототипов IDx. В Токио говорилось, что "классический" IDx Freeflow предполагается оснащать компактными двигателями объемом 1,2 и 1,5 литра, а "спортивный" IDx Nismo - мощным 1,6-литровым турбомотором. Теперь в Nissan подумывают об электрической силовой установке.
Новинка занесена в среднесрочный план японской марки, как и клиновидный спорткар BladeGlider.
Cерийный вариант концепции BladeGlider компания Nissan рассчитывает выпустить через три года, появление спорткара IDx возможно лишь в течение ближайших пяти лет. Автомобиль будет позиционироваться на ступень ниже спорткупе 370Z и получит ценник около 50 тысяч долларов.