работу на метро, вдыхают примерно в восемь раз больше вредных частиц,
чем пользующиеся автомобилями люди, свидетельствуют результаты
исследования Университета Суррея. Ученые отмечают, что эти вредные частницы в основным производят автомобили, владельцы которых страдают от этого меньше остальных.
Пассажиры метрополитена в среднем за одну поездку вдыхают 68 мг
мельчайших вредных частиц, а автомобилисты - 8,2 мг. Пассажиры автобусов
в среднем вдыхают 38 мг вредных частиц, что меньше, чем у пассажиров
метро, но больше, чем у автомобилистов, передает BBC.
- Мэр Лондона призвал покончить с дизельными машинами br>
Согласно выводам ученых, если в поезде открыто окно, то пассажиры
вдыхают еще более грязный воздух, потому что в вагоны попадают вредные
частицы из туннелей.
Имеет значение и время поездки: утром в метро более грязный воздух,
чем вечером или днем. Самый грязный воздух ученые обнаружили в
поездах на Северной линии и линии Виктория.
Автомобилистов спасают от грязного воздуха фильтры, которые
установлены в современных машинах. При этом именно автомобили дают
больше всего вредных выбросов.
При этом ученые в данном исследовании не анализировали, насколько вредным воздухом дышат те, кто добирается на работу пешком или на велосипеде.
По статистике, около 9400 лондонцев умирает ежегодного из-за плохого качества воздуха.
В последние месяцы в Лондоне из-за погодных условий и перегруженности улиц транспортом резко выросла загрязненность воздуха. Мэрия неоднократно объявляла ситуацию чрезвычайной, обращаясь к жителям с просьбами не совершать поездок на автомобилях без особой необходимости.