России" Михаил Сердюк, сообщает ИТАР-ТАСС.
Выступая сегодня на заседании, парламентарий сообщил, что в прошлом году по вине пьяных водителей пострадали 12 тыс 843 и погибли 2 тыс 103 человека. "Данным законопроектом мы
предлагаем снизить количество возможных аварий по вине пьяных водителей, введя такое устройство, как "алкозамок", - подчеркнул он.
По словам депутата, "человек, лишенный прав за управление автомобилем в нетрезвом состоянии по решению суда, на добровольной основе в виде альтернативного наказания может
согласиться на установку такого замка за свой счет". "Ему будут делать соответствующую отметку в удостоверении, - пояснил Сердюк. - Не дунул в трубочку - машина не заведется". Он напомнил, что подобный опыт широко применяется во всем мире.
О важности и актуальности данных поправок сегодня говорили при обсуждении и депутаты от КПРФ и ЛДПР.
Однако думский комитет по конституционному законодательству и фракция "Единая Россия" не поддержали инициативу. Зампред профильного комитета Дмитрий Вяткин указал, что депутаты
недавно приняли поправки, не только однозначно запрещающие управление автомобилем в нетрезвом виде, но и значительно увеличившие суммы штрафов за подобные нарушения.
"Следовательно, смягчать положение тех, кто был пойман за рулем в состоянии алкогольного опьянения, мы не можем", - сказал он, добавив, что к законопроекту есть и ряд замечаний правового и юридико-технического характера.
Чтобы инициатива Сердюка стала возможна, "нужно сначала вносить изменения в ПДД, менять закон о безопасности дорожного движения и другие федеральные законы", пояснил Вяткин.
"Несмотря на то, что это интересное предложение, в настоящее время оно не реализуемо. Мы уже реализовали другую концепцию, которая, мы надеемся, поможет сократить число смертей на
дорогах по вине пьяных водителей", - подчеркнул он.
Помимо этого "вызывает сомнение обоснованность применения предлагаемого вида наказания за такое правонарушение, как передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, поскольку лицо, передающее управление транспортным средством, само может не находиться в состоянии опьянения", говорится в заключении комитета на законопроект.