ФАР
Отменив "сухой закон" на дороге, введенный по инициативе экс-президента Дмитрия Медведева, депутаты решили не останавливаться на достигнутом. После ожидаемого вступления в силу законопроекта о допустимых 0,3 промилле алкоголя в крови у водителей будут внесены новые поправки, дифференцирующие наказание для пойманных подшофе автолюбителей. Вводятся более чем солидные штрафы и, возможно, конфискация автомобилей.

Об идее дифференцировать наказание для нетрезвых водителей РБК daily рассказал первый зампред Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. По мнению разработчиков, не совсем справедливо, когда за выпитую банку пива, бокал вина и бутылку водки следует равнозначное наказание. Предлагается штрафы и срок лишения прав увеличивать пропорционально зафиксированной степени опьянения.

Предварительно речь идет о том, чтобы за 0,3-0,7 промилле (легкая степень опьянения - два бокала пива) штрафовать на 20 тыс. руб. и лишать прав на год; за обнаруженный алкоголь в размере 0,7-1,5 промилле - штраф 50 тыс. руб. и лишение на два года; 1,5-2,5 промилле - штраф 100 тыс. руб. и лишение прав на три года. При сильном опьянении, когда концентрация алкоголя доходит до 2,5-3 промилле, депутаты предлагают штрафовать водителей на 200 тыс. руб. и лишать прав на срок до пяти лет. Сейчас в России водителей с превышением уровня алкоголя в крови наказывают лишением прав от полутора до двух лет и на три года при повторном нарушении. Штрафы не предусмотрены вообще.

"Мы также думаем над тем, как законодательно обеспечить недопуск уже лишенного прав автолюбителя к вождению автомобиля, - говорит Вячеслав Лысаков. - К сожалению, наших водителей ничто не останавливает, и они, лишенные прав, продолжают ездить пьяными и угрожать жизни других людей". По словам парламентария, обсуждается несколько предложений - от введения уголовной ответственности для таких нарушителей до конфискации их автомобилей.

Идею о введении уголовной ответственности для садящихся пьяными за руль "лишенцев" в ГИБДД полностью поддерживают.

А вот возможная конфискация вызывает споры. "Автомобиль может находиться в собственности не того лица, которое на нем ездит, кроме того, даже лишенный прав водитель может распоряжаться своим автомобилем - продать, сдать в аренду и т.д.", - считает эксперт юридической фирмы "Частное право" Ирина Гриненко. По ее словам, также стоит ожидать роста числа водителей, которые пожелают решить все вопросы на месте.