Кампания началась в октябре прошлого года, когда главный посол организации Марк Уоллес созвал пресс-конференцию перед дверьми салона Maserati в Манхэттене и начал порицать итальянцев за сотрудничество с Ираном. Все это происходит с таким серьезным видом, что поневоле начинаешь задумываться: неужели и вправду без "Ламбо" в гараже нельзя обогащать уран?
Тем не менее правозащитники явно гордятся своим успехом. Из Maserati им в конце концов ответили, что свернули все переговоры с иранской компанией Arta Group, которая хотела выступить импортером, и запретили ей использовать свое имя.
Lamborghini также сообщила, что прекращает "все переговоры и возможное сотрудничество по поводу любого рода деятельности в Иране".
Ранее UANI добилась того, что в Иран прекратились официальные поставки автомобилей Porsche, Hyundai и Kia, напоминает Carscoop. Обещание не продавать автомобили в Иран было получено и от группы Fiat, так что, видимо, и Ferrari местным миллионерам не светят.
Глава UANI Уоллес ликует: "Когда Maserati сворачивает бизнес в Иране, это сигнал властной элите. Им надо выбрать между работающей экономикой и ядерным оружием... Мы удовлетворены заявлениями от обеих компаний и приветствуем их ответственные действия".
Как отмечает Carscoop, в Иране вряд ли кто-то, помимо отвратительной правозащитникам "властной элиты", мог себе позволить Lamborghini, но это может быть неплохим имиджевым ходом для компании с основным рынком сбыта в США.