Как сообщает РИА "PrimaMedia", некоторые азиатские автопроизводители уже выразили свою обеспокоенность по этому поводу. В частности, южнокорейский концерн Hyundai официально заявил, что вынужден поднять цены на все свои модели на 500 долларов, и это повышение будет сложно покрыть за счет снижения других затрат. А вот китайская марка Great Wall пошла по другому пути и заявила о своем намерении, в связи с ростом цен на автомобильную сталь, перейти на выпуск более дорогих моделей.
Также, как отмечают индийские СМИ, подорожание металла, используемого в производстве машин, может привести к пересмотру уже объявленных цен на самую дешевую в мире модель Tata Nano. Напомним, что заявленная автопроизводителем стоимость "сверхдешевого" авто не должна превысить 2 500 долларов. Сама Tata пока утверждает, что цена сохранится неизменной.
Японская автокомпания Honda, в свою очередь, чтобы справиться с повышением цен, в качестве одной из мер рассматривает возможность большего использования в создании машин другого металла - алюминия.