Одной из главных задач, по мнению префекта, является строительство восточного дублера Варшавского шоссе от Садового кольца до развилки Варшавского и Каширского шоссе, которое планируется закончить уже в 2008 году, сообщает "Интерфакс".
Также на заседании коллегии было принято решение о строительстве линии скоростного трамвая по западному дублеру Варшавского шоссе,
которая будет проходить из Бутова и далее на юго-запад по уже имеющимся городским магистралям.
В то же время, префект отверг идею же двухуровневых эстакад, объяснив это тем, что "двухуровневые эстакады на исторических улицах Москвы - это нарушение архитектуры, шум, загазованность". "Всякая эстакада разбивает город на части, и это недопустимо, если мы хотим сохранить его архитектурную целостность", - пояснил Бирюков.