Автомобиль планируется укомплектовать новым 4-цилиндровым бензиновым мотором с технологией турбонаддува, который также получит следующее поколение Mustang. Мощность силового агрегата EcoBoost объемом 2,3 литра составит приблизительно 330 л.с., сообщает сайт "Колеса".
Ранее не исключалось, что топовый вариант Focus получит гибридную силовую установку, однако в итоге Ford счел идею слишком дорогостоящей.
От прочих модификаций Ford Focus модель с шильдой RS будут отличать наличие передней подвески Revoknuckle, дифференциала повышенного трения, мощных тормозных механизмов, а также системы Sound Symposer, передающей в салон через мембрану "мелодию" работающего мотора. Помимо этого, Ford Focus RS получит более агрессивное оформление экстерьера и доработанный салон с креслами-ковшами.
Производить Ford Focus RS североамериканский концерн будет исключительно в кузове пятидверный хэтчбек.