В октябре FCA, владеющая 90% акционерного капитала производителя спортивных автомобилей, совершила IPO подразделения на Нью-йоркской фондовой бирже (NYSE), разместив около 10% акций. В результате размещения Ferrari была оценена в 9,8 млрд долларов, однако с тех пор ее бумаги
подешевели на 10%.
Как ожидается, в начале 2016 года FCA распределит оставшиеся 80% акций Ferrari между своими акционерами.
Аналитики отмечают, что у многих инвесторов есть сомнения относительно самостоятельного будущего Ferrari. В частности, другие производители суперкаров, включая Lamborghini, входят в состав крупных автомобилестроительных концернов и могут рассчитывать на финансовую
помощь в период кризиса.
Между тем в рамках новой стратегии компании предполагается расширить бизнес и производить не только автомобили, но и другие товары под брендом Ferrari - от шариковых ручек и футболок до игрушек и обуви.