"Если пары попытаются использовать наши двуспальные кровати для неподобающих действий, мы вежливо попросим их прекратить, - заявил представитель компании Стивен Форшо. - На борту самолета некоторые вещи разрешены, а некоторые - нет. В наших двуспальных кроватях действуют те же правила поведения, что и во всем самолете".
В любом случае, пока ни одного совокупления в роскошной кровати не зафиксировано. Супруги Элвуд, 76-летний Тони и 51-летняя Джули из австралийского Перта забронировали каюту на двоих на борту А380 в первом его рейсе с пассажирами из Сингапура в Сидней. Но у них почти не было времени, чтобы уединиться для романтического поцелуя, не говоря уже обо всем остальном - к ним в двери то и дело стучались журналисты, пишет The Times (полный текст - на сайте InoPressa.ru).
Тем не менее, пуританское отношение сингапурской авиакомпании их несколько обескуражило. "То есть они дают вам двуспальную кровать, частное пространство и неограниченное количество шампанского, а потом запрещают заниматься тем, что из этого естественным образом вытекает? - удивляется Тони. - Это выглядит довольно странно".
Ему вторит и супруга Джули: "Кажется, что они приложили все силы, чтобы создать здесь романтическую обстановку, разве что устриц не подают. Думаю, жаловаться им не стоит, разве нет? В любом случае за нам им беспокоиться нечего: в полете у нас много дел, постоянно кто-то заходит посмотреть номер, так что при всем желании у нас не нашлось бы возможности".
Как сообщает NEWSru Путешествия, место первого класса превращено в отдельную кабину с кожаным креслом, столом, телевизором диагональю 23 дюйма, разъемами для подключения ноутбука и другими аксессуарами. В кабине есть откидная кровать. Два таких места могут объединяться в одно, и тогда два пассажира могут получить двуспальную кровать.
Кресла пассажиров бизнес-класса могут раскладываться в широкие кровати. Палуба бизнесс-класса оборудована специальным баром для пассажиров. В эконом-классе сингапурского лайнера оставлено больше пространства между рядами, чтобы даже самые длинноногие пассажиры чувствовали себя удобно. А380 может принять 853 пассажиров, если все салоны будут сделаны в режиме эконом-класса. Однако Singapore Airlines заказала лайнер с 12 местами первого класса, 60 местами бизнесс-класса и 399 местами эконом-класса. Несмотря на успех первого полета, многие эксперты по-прежнему выражают скептицизм относительно коммерческой эффективности А380, так как спрос на лайнер остается весьма невелик.