Как отмечает газета The Sydney Morning Herald, по словам Дина, к такому выводу склоняются не только американские специалисты, но и эксперты других стран-участниц масштабных поисков самолета, проходивших в обширном районе Индийского океана, примерно в 2 000 км от западного побережья Австралии.
Об этом же представитель ВМС США заявил телеканалу CNN. В апреле специалистам удалось четыре раза зарегистрировать сигналы, которые, как они полагали, могли исходить от "черного ящика" пропавшего авиалайнера.
По словам собеседника телеканала, сигналы, скорее всего, генерировались "каким-либо судном или электроникой локатора, использовавшегося для поиска самолета".
Таким образом, поиски пропавшего малайзийского Boeing могли вестись в неправильном месте, заключает ИТАР-ТАСС.
Ранее руководитель международного поискового центра, бывший командующий вооруженными силами Австралии Ангус Хьюстон неоднократно заявлял, что именно данные сигналы "черного ящика" являются "самыми обнадеживающими аргументами" в пользу версии, согласно которой, малайзийский Boeing упал именно в этом районе океана.
Во вторник, 27 мая, Управление гражданской авиации (УГА) Малайзии опубликовало данные (PDF) со спутников Inmarsat, которые позволили локализовать место падения рейса MH370 в южной части Индийского океана
Изначально в международной поисковой операции были задействованы самолеты и суда восьми стран: Австралии, Новой Зеландии, Китая, Малайзии, Японии, Южной Кореи, США и Великобритании. Общая площадь поискового сектора составляла свыше 4,5 млн кв. км.
Однако в конце апреля премьер-министр Австралии Тони Эбботт объявил о сокращении масштабов и изменении характера поисков. Признав, что с течением времени обнаружение обломков авиалайнера на поверхности океана становится "крайне маловероятным", он сообщил, что "поиски вступают в новую фазу" и что "главный акцент будет сделан на подводных поисках с использованием подводной аппаратуры".
Принадлежащий "Малайзийским авиалиниям" Boeing-777-200 выполнял рейс по маршруту Куала-Лумпур - Пекин 7 марта. На его борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа. Связь с самолетом прервалась примерно через два часа после вылета из столицы Малайзии.
24 марта авиакомпания распространила заявление, в котором объявила о гибели всех находившихся на борту самолета.