По его словам, эксперты пока не разглашают данные предварительной экспертизы на месте крушения самолета, однако версия теракта не исключается.
Амиров подчеркнул, что перед последним вылетом пассажирский самолет Ан-140-100, эксплуатируемый всего около года, прошел техосмотр и был признан готовым к полету.
В то же время он заявил, что причиной авиакатастрофы могли быть и технические неполадки. "Мы предполагаем, что самолет потерпел крушение по техническим причинам. Возникли проблемы в системе управления самолета", - сообщил Амиров.
По словам представителя авиакомпании, согласно установленным данным авиакатастрофа произошла спустя восемь минут после взлета самолета, и первый удар авиалайнера пришелся о воду. Амиров сообщил, что в течение ближайших двух дней для помощи в выяснении обстоятельств крушения самолета в Баку прибудут эксперты из России и Украины.
На месте инцидента продолжается поиск "черного" ящика самолета. Трупы всех 23 погибших пассажиров и членов экипажа найдены. К расследованию причин авиакатастрофы привлечены эксперты из стран СНГ, а также представители украинского завода-производителя потерпевшего крушение Ан-140-100.
Ранее ряд СМИ со ссылкой на правоохранительные органы не исключил версию теракта, сообщив, что большой разброс останков самолета и тел погибших говорит о том, что воздушное судно взорвалось в воздухе.
На месте аварии побывал президент Азербайджана Ильхам Алиев. Глава Азербайджана подписал распоряжение о создании госкомиссии по расследованию обстоятельств крушения. Председателем госкомиссии, в которую вошли ответственные за выявление обстоятельств крушения самолета чиновники, назначен премьер-министр Азербайджана Артур Расизаде.
В распоряжении президент поручил членам комиссии оказать необходимую помощь семьям погибших. Президент Азербайджана также выразил соболезнование всем родным и близким погибших в результате этой авиакатастрофы.