По оценкам специалистов, то, что воздушное судно будет состоять в основном из этого легкого материала, даст ему возможность летать на четверть эффективнее обычных самолетов. Разработчики говорят, что их детище будет летать на 15-20% быстрее своих предшественников. В компании планируют, что самолет будет изготовлен приблизительно на 60% (включая, крылья) из углепластика √ угленаполненого композиционного материала, который по прочности не уступает алюминию, но значительно легче его.
Как отмечает Reuters, характеристики пластика высоко ценятся авиаинженерами. Они широко используются в авиапромышленности с 70-х годов.
В Boeing Co's Sonic Cruiser говорят, что соотношение пластиковых деталей по отношению к алюминиевым в каждом поколении самолетов все больше.
Ранее представители компании планировали, что новый суперлегкий самолет будет готов в 2006 - 2008 гг. Теперь же разработчики говорят, что они собираются закончить свою работу к 2008 году. Они также отмечают, что исследования показали: оптимальная скорость воздушного судна составит от 95 до 98% от скорости звука. Ожидается, что лайнер будет рассчитан на 200-250 пассажирских мест.