Возврату Concorde в воздух предшествовала многомесячная работа British Airways и Air France с производителями и регулирующими органами по подтверждению летной пригодности сверхзвуковых лайнеров. За это время устранены дефекты конструкции, прошли разного уровня испытания.
Так, BA истратила на внесение изменений, в том числе замену шин шасси, защиту топливных баков и так далее, около 17 млн. фунтов стерлингов. Во время испытаний были разыграны различные сценарии: баки пытались пробивать разными предметами.
В целом, по мнению ВА и Air France, самолеты уже готовы к полетам, и пассажирcкие рейсы должны возобновиться уже в сентябре.
Как говорится в сообщении совместной рабочей группы авиакомпаний, "внесенные модификации будут утверждены, а сертификаты летной пригодности восстановлены, как только сертификационные органы изучат представленные им производителями технические данные".