Два дня назад представители Объединенного Штаба ВС Грузии заявили, что "Грузия готова к участию в международных миротворческих операциях под эгидой НАТО, в том числе и в Афганистане". По их словам, "вопрос об отправке грузинских миротворцев в Афганистан решен, но данные о численности этого контингента будут обнародованы после достижения договоренности между Грузией и партнерами по НАТО, соответствующие консультации ведутся".
- Бакиев подписал закон о выводе базы Манас из Киргизии
- НАТО не верит в намерения РФ помочь с Афганистаном
- Таджикистан и Узбекистан согласились на транзит грузов
Еще в июне 2007 года Грузия подала заявку в НАТО с предложением направить свой контингент в Афганистан "с учетом того, что урегулирование ситуации в Афганистане является одним из главных вопросов для всего мира". Это предложение было одобрено на саммите НАТО в Бухаресте в апреле 2008 года, а в июле МО сообщило, что до конца 2008 года "планирует направить в Афганистан 400 миротворцев". В октябре Тбилиси подтвердил решение властей страны "направить в Афганистан грузинский контингент", но указало,что он "будет не таким большим, как планировалось ранее". 19 февраля грузинские СМИ сообщили о том, что Грузия направит в Афганистан около 100 военнослужащих.
Грузия уже принимала участие в операции в Афганистане: с сентября по декабрь 2004 года там несли службу 50 грузинских военнослужащих.
НАТО не верит в намерения РФ помочь с Афганистаном
Напомним, на днях президент РФ Дмитрий Медведев выразил готовность участвовать в обеспечении безопасности Афганистана. Однако многие члены НАТО, в том числе США, сомневаются в искренности намерений Москвы, указывая на решение властей Киргизии о закрытии авиабазы "Манас" после получения масштабных российских кредитов, пишет "Коммерсант". "С одной стороны, Россия в положительном ключе отзывается о своей готовности работать с нами в Афганистане,— заявил вчера министр обороны США Роберт Гейтс. - С другой — она работает против нас в том, что касается статуса базы "Манас", которая, безусловно, важна для НАТО".
В итоге шеф Пентагона призвал сотрудничать с Россией, не забывая о разногласиях. С ним согласен и генеральный секретарь НАТО Яап де Хооп Схеффер: "Процесс расширения альянса будет продолжен, но мы также ясно дадим понять, что законные опасения России по поводу своей безопасности не будут игнорироваться".
Таджикистан и Узбекистан согласились на транзит грузов НАТО в Афганистан
Таджикистан и Узбекистан, имеющие общую границу с Афганистаном, дали свое согласие на транзит коммерческих грузов стран НАТО, следующих в Афганистан, передает "Интерфакс" со ссылкой на сообщение начальника управления по материально-техническому обеспечению Транспортного командования США контр-адмирала Марка Харничека.
"Таджикистан дал согласие на использование своих железнодорожных и автомобильных путей для транзита невоенных грузов в Афганистан", - сказал Харничек сразу после встречи с министром иностранных дел Таджикистана Хамрохоном Зарифи.
"Еженедельно мы планируем переправлять 50-200 контейнеров с территории Узбекистана в Таджикистан и далее в Афганистан", - добавил контр-адмирал.
По его словам, США "получили от Узбекистана согласие на транзит". Вашингтон столкнулся с серьезной проблемой обеспечения своих сил и сил союзников в Афганистане после решения Бишкека закрыть военно- воздушную базу "Манас" в аэропорту столицы Киргизии, которая использовалась как основной транзитный пункт для грузов и военных стран НАТО в Афганистане.
"Любая страна, которая граничит с Афганистаном для нас очень важна, - заявил Харничек. - В этом плане очень важен и Таджикистан, потому что до наших баз в Афганистане это самый короткий наземный путь".
Посол США в Таджикистане Трейси Джейкобсон 6 февраля сообщила, что Таджикистан предоставит воздушный коридор странам НАТО для невоенных грузов, следующих в Афганистан.
Протяженность таджикско-афганской границы составляет 1344 километров. Через пограничную реку Пяндж на этой границе существует пять автомобильных мостов, самый крупный из которых - мост в Нижнем Пяндже всего в 180 километрах к югу от Душанбе. Этот мост протяженностью 600 и шириной 11 метров имеет пропускную способность в тысячу автомобилей в сутки. Мост был построен США за 37 млн долларов и начал работу в августе 2007 года.