Как сообщает телекомпания НТВ, восстановление путей началось сегодня утром. Строительную площадку, предназначенную для сооружения железнодорожной линии, торжественно открыл президент Южной Кореи Ким Де Чжун. При этом он заявил: "Мы начали работу по воссоединению разделенной страны".
Этой договоренности Северная и Южная Корея достигли в августе, месяц спустя после исторического визита южнокорейского президента Ким Де Чжуна в Пхеньян. Лидер Корейской Республики совершал свой визит на самолете, сухопутного сообщения между двумя странами нет уже 50 лет.
Дорога из Сеула обрывается в демилитаризованной зоне. Но ей так давно не пользовались, что 20-километровый участок пришел в запустение. На его восстановление Сеул готов потратить до 50 млн. долларов. Еще более 90 млн. ≈ на строительство скоростной трассы, которая пройдет параллельно железнодорожным путям и соединит северо- и южнокорейское шоссе.
Северным соседям предстоит отремонтировать 5-километровый отрезок пути. А кроме того, стороны должны полностью разминировать прилегающую к железной дороге территорию. Этот вопрос уже на следующей неделе будут решать министры обороны обеих стран. Во время полувекового противостояния по обе стороны границы было заложено около миллиона противотанковых и противопехотных мин.
Мировая пресса уже сравнивает восстановление железнодорожных путей с падением Берлинской стены, хотя процесс объединения давних врагов идет не так быстро, как в Германии. Но первые шаги уже сделаны. В августе 200 человек Севера и Юга смогли съездить в гости к родственникам по другую сторону границы и увидеть, как живут те, с кем они расстались 50 лет назад.