Спасательная операция, как сообщает агентство Yonhap, возобновилась утром 17 апреля. Помимо американцев, в поисках участвуют более 550 представителей южнокорейского флота, береговой охраны и спасательного ведомства страны. Минувшей ночью группы водолазов предприняла пять попыток погружения к месту затонувшего парома. Однако сильные морские течения и мутная вода в районе спасательной операции не дали дайверам проникнуть внутрь "Севола".
С рассветом отряды водолазов вновь попытались попасть на борт затонувшего судна. В штабе спасательной операции полагают, что в каютах и других внутренних помещениях "Севола" остаются 287 человек, которые в настоящее время считаются пропавшими без вести. На помощь южнокорейским спасателям прибыл американский десантный корабль Bonhomme Richard с двумя вертолетами на борту. В правительстве Южной Кореи заявляют, что стараются сделать все возможное для того, чтобы пропавшие без вести люди были найдены.
Родственники и близкие жертв трагедии скептически относятся ко всем заявлениям властей. Их доверие было подорвано после того, как чиновники не смогли назвать точное число находившихся на борту людей. Люди, которым удалось спастись, вину за произошедшее возложили на экипаж парома. По их словам, им постоянно говорили оставаться на своих местах, хотя было очевидно, что нужно спускать на воду спасательные шлюпки и эвакуировать людей.
По последним данным, в момент трагедии на борту "Севола" находились 475 человек, большая часть из которых были учениками одной из школ южнокорейского города Ансан. Спасательным отрядам удалось вытащить из воды 179 человек. В настоящее время подтверждена смерть девяти пассажиров. При этом власти отмечают, что число погибших может резко возрасти, поскольку большинство людей, находившихся на борту, до сих пор не найдены.
Пассажирское судно "Севол" затонуло утром 16 апреля в 20 километрах от юго-восточного побережья Южной Кореи. Сигнал бедствия уже с тонущего судна поступил в 08:58 по местному времени (03:58 по Москве). Официальная причина трагедии пока не объявлена. Эксперты, опрошенные агентством Yonhap, полагают, что судно могло наскочить на подводные скалы.