Европейский парламент в Страсбурге одобрил в четверг, 14 апреля, соглашение о создании реестра персональных данных авиапассажиров
Reuters
Европейский парламент в Страсбурге одобрил в четверг, 14 апреля, соглашение о создании реестра персональных данных авиапассажиров - единой базы, которая позволит делиться информацией, собранной авиакомпаниями стран Евросоюза в ходе бронирования билетов и регистрации, с сотрудниками полиции и судебными органами, сообщает France 24.

За создание реестра проголосовал 461 парламентарий, 179 человек были против. Президент Европарламента Мартин Шульц отметил, что "эти голоса - значимые шаги для европейских граждан, их безопасности и защиты их частной жизни" (цитата по сайту Европарламента).

База данных по авиапассажирам - Passenger Name Record (PNR) - позволит передавать информацию 27 странам Евросоюза из 28 (кроме Дании, не участвующей в проекте). Авиакомпании должны будут вносить в систему имена и адреса пассажиров, номера паспортов и банковских карточек, даты вылетов, пункты назначения и сведения о багаже. Система предназначается для отслеживания не только потенциальных террористов, но и наркокурьеров и торговцев оружием.

Глава французского МВД Бернар Казнев назвал эту базу "серьезным инструментом" для усиления безопасности Европы, передает Reuters.

Официальный представитель Еврокомиссии (ЕК) Александер Винтерштайн заявил, что ЕК приветствует одобрение Европарламентом соглашения: "Соглашение о персональных данных авиапассажиров позволит активизировать обмен информацией между полицейскими структурами в целях борьбы с терроризмом, а также позволит обеспечить защиту личных данных европейских граждан", - приводит его слова ТАСС.

Совет ЕС уже объявил, что намерен утвердить этот документ на следующей неделе. Его вступление в силу, в частности, позволит запустить процесс регулярного обмена информацией об авиапассажирах между ЕС и США.

США давно призывали Евросоюз создать систему, которая позволит обмениваться данными о пассажирах, ведущих себя подозрительно, и выяснять подробности их маршрутов.

Сегодняшнее решение Европарламента стало кульминацией дебатов, которые велись пять лет и возобновились после террористических актов в Париже, когда в результате скоординированных атак смертников на ряд объектов были убиты 130 человек.