Известный кипрский специалист в области морского права Остин Оуи, представляющий в данном деле интересы АО "Приморское морское пароходство", сообщил на пресс-конференции, что принципиальная договоренность об этом достигнута российской, американской и кипрской сторонами. В то же время адвокат затруднился назвать условия и сроки переноса на Кипр разбирательства о столкновении "Вирго" с американским траулером "Старбаунд".
Адвокат отметил, что американская сторона уже передала кипрской стороне все документы, касающиеся своего расследования в отношении танкера "Вирго", зарегистрированного под флагом Кипра. Этим американские власти подтвердили, что они "признают международные нормы морского права и готовы следовать букве закона", - сказал Оуи.
Адвокат считает, что столкновение судов произошло в нейтральных водах, и потому с самого начала это дело должны были вести юристы Кипра, поскольку "Вирго" ходит под флагом этой страны.
Кроме того, Оуи отметил, что расследование полицией Канады и береговой охраной США "проведено с большими нарушения норм международного морского права", а вся доказательная база по обвинению "Вирго" в столкновении с траулером и гибели трех его членов экипажа "построены лишь на свидетельских эмоциональных показаниях оставшегося в живых капитана судна".
Адвокат подчеркнул, что даже если экспертиза обнаружит на корпусе танкера "Вирго" следы столкновения (например, краску, аналогичную той, в которую был покрашен траулер), "надо еще будет доказать, что именно вахтенная служба танкера виновна в столкновении".
Танкер "Вирго" арестован в Канаде в августе этого года по подозрению в столкновении с американским траулером и гибели трех рыбаков США. Однако, не обнаружив никаких улик, власти позволили вылететь экипажу "Вирго" в Россию, за исключением капитана, вахтенного штурмана и рулевого.