Как сообщает индийская пресса, на трех станциях машинист сообщал своим коллегам, что он очень устал и его пора подменить. До перрона Азимгунь он вел поезд в течение 11 часов. Остановив состав на этой станции, он почувствовал себя настолько обессиленным, что покинул машинное отделение, не дожидаясь своего сменщика.
По словам сотрудника железнодорожной инспекции, "произошедшее беспрецедентно". Он сообщил также, что уже возбуждено уголовное дело против машиниста. "Если мы не получим достаточно доказательств о том, что машинист был прав, он понесет серьезное наказание", - добавил инспектор.
Согласно действующим правилам, машинист не должен вести поезд больше, чем восемь часов до конечно пункта пути, однако технические проблемы, а также задержки из-за несоблюдения расписания задержали его в пути еще до станции Азимгунь на 4 часа.
"Если власти решат наказать господина Кунду, мы будем протестовать. Он не совершил никакого преступления √ мы на его стороне", - заявил лидер железнодорожного профсоюза в Калькуте Суит Басу.
Пока власти выясняли обстоятельства произошедшего и искали замену машинисту, поезд простоял два часа. Его пассажиры прибыли на конечную станцию с опозданием в семь часов.