"Как стало известно, комитетчики "взяли в разработку" еще одну версию случившегося: якобы генерал Есетов, будучи заместителем директора Погранслужбы, вел переговоры с компанией "Укрспецэкспорт" о ремонте самолета Ан-72, который разбился под Шымкентом 25 декабря прошлого года", - пишет в понедельник казахстанская газета "Мегаполис".
"Якобы тот самолет был отремонтирован только "на бумаге". И что задержанные в Астане представители украинской компании уже дали показания по этому запутанному делу", - отмечает газета.
В статье предполагается, что вероятно, Есетову "хоть и косвенно, но все же поставили в вину гибель 27 человек: мол, это из-за него в том самолете вышли из строя высотомер и автопилот", в результате чего Ан-72 не долетел до пункта своего назначения.
Как сообщалось, ведомственный самолет Ан-72 погранслужбы КНБ Казахстана потерпел крушение на подлете к Шымкенту 25 декабря 2012 года. На борту самолета находились 27 человек, в том числе врио директора Погранслужбы Турганбек Стамбеков и руководители подразделений регионального пограничного управления "Онтустик". Все они погибли.
Генеральная прокуратура Казахстана причинами крушения Ан-72 назвала неполадки в бортовом оборудовании самолета, ошибки командира экипажа при пилотировании, сложные погодные условия.
26 января двое высокопоставленных сотрудников "Укрспецэкспорта" были задержаны в Казахстане, а затем арестованы. По информации источников, сотрудники "Укрспецэкспорта" задержаны по подозрению в даче взятки лицу, представлявшему казахстанскую власть, за содействие в реализации экспортных контрактов.
31 января начальник Академии погранслужбы КНБ Талгат Есетов застрелился в своем рабочем кабинете.