Проблемы начались примерно через час после вылета. Из-за возникшей неисправности пилоты проинформировали авиадиспетчеров о чрезвычайной ситуации и сказали, что им будут необходимы пожарные экипажи во время посадки.
На видео, снятом Логаном Уэббом, видна металлическая деталь, подпрыгивающая внутри левого двигателя. Позже в авиакомпании уточнили, что это был носовой конус. Также наблюдалось оранжевое свечение вокруг все еще вращающегося вала.
Video I took from my seat on my flight from Atlanta to Baltimore yesterday! Thanks @Delta for the silly smooth emergency landing! #perfect #execution To use this video in a commercial player or in broadcasts, please email licensing@storyful.com pic.twitter.com/TUFzREl0Lc
— Logan Webb (@Micahlifa) 9 июля 2019 г.
Салон начал наполняться дымом, стало жарко. Стюардессы давали инструкции пассажирам: готовясь к посадке, опустить головы, пристегнуть ремни, расстегнуть воротники, снять галстуки и очки. Но все прошло благополучно. Самолет аварийно сел в Роли. Сообщений о травмах не было.
Delta Air Lines извинилась перед пассажирами за доставленные неудобства и предоставила каждому из них талон на питание на 30 долларов, который они могли использовать во время ожидания следующего рейса. В Балтимор люди вылетели через несколько часов на другом самолете.
Поврежденный двигатель, изучением которого займется технический персонал авиакомпании, на другом самолете был заменен, а само воздушное судно должно было вернуться к эксплуатации утром 10 июля.
В компании Pratt & Whitney, американском производителе авиационных двигателей, описывают свои серии JT8D и JT8D200 как "самые популярные современные коммерческие двигатели, которые когда-либо производили", они есть почти на трети коммерческих самолетов в мире, сообщает австралийская вещательная корпорация ABC.
Также производители отмечают, что были выпущены более 14 тысяч таких двигателей, и с 1964 года насчитывается более полумиллиарда часов их надежной службы.