В приказе командующего Управлением тыла генерал-майора Ицхака Гершона говорится, что "в этом районе на данный момент не имеется ни одного общественного бомбоубежища, пригодного для защиты живущего по соседству населения. Поэтому я считаю, что здание вокзала необходимо использовать как бомбоубежище в экстренных случаях".
В приказе Гершон перечислил меры, которые необходимо принять для его выполнения, включая установку дверей, которые смогут выдержать ударную волну, мощных вентиляционных и фильтрационных систем, создание душевых, центра контроля, клиники и прочего.
Йехиэль Лави, генеральный директор компании "Мориа", строящей вокзал, сообщил вчера, что уже дал инженерам и архитекторам компании указание внести соответствующие изменения в проект. По словам Лави, это поднимет стоимость проекта, оцениваемую на данный момент в 218 млн шекелей, однако не должно сказаться на сроках строительства, и вокзал будет сдан в эксплуатацию в 2011 году.
Стоит отметить, что вокзал "Терминал а-Ума" по своим параметрам отвечает требованиям Управления тылом, поскольку из-за топографических особенностей города он строится на глубине восьмидесяти метров под землей.