Цель акции - вынудить правительство отказаться от планов по отмене особого режима пенсий транспортников, сообщает ИТАР-ТАСС.
Именно с этой целью работники государственных транспортных систем Франции уже проводили забастовки в середине октября и в ноябре. Ноябрьская забастовка официально длилась десять дней, однако на то, чтобы наладить после нее нормальное железнодорожное сообщение, потребовалось еще несколько суток.
Даже по данным профсоюзов СНСФ и РАТП каждый день забастовки обходился в 3 млн евро. По мнению же ряда экспертов, порядок цифр - от 120 до 400 млн евро.