Экспедиция, общая протяженность маршрута которой составила около 5 тыс км, стартовала 3 мая на Западном побережье США в штате Калифорния. Нынешний - пятый и последний этап миссии - начался в субботу утром в Вашингтоне. На полпути на левом крыле "Солнечного импульса" повредилась обшивка, в результате чего пилоту - швейцарцу Андре Боршбергу - пришлось срезать дистанцию, чтобы быстрее добраться до пункта назначения, отмечает ИТАР-ТАСС.
Самолет коснулся взлетно-посадочной полосы около 23:09 по местному времени (07:09 мск.) - на три часа раньше запланированного. При посадке Андре не пользовался аэродинамическим тормозом, чтобы избежать возникновения внутри крыла губительной вибрации. Для этого ему пришлось спланировать на очень низкой высоте и скорости.
"Солнечный импульс", сконструированный в Швейцарии, приводится в движение четырьмя моторами мощностью 10 лошадиных сил каждый. Они питаются от 400-килограммового литиевого аккумулятора, который заряжается от размещенных на крыльях фотоэлементов.
Создатели самолета Андре Боршберг и Бертран Пиккар уже планируют следующий этап: в 2015 году "Импульс" начнет кругосветное путешествие.