Тем временем специалисты продолжают выдвигать версии трагедии "Курска". Газета The Observer публикует статью под заголовком "Тайна "Курска". Что на самом деле случилось с "непотопляемой" субмариной". В ней журналисты британского издания склоняются к версии, которую выработала популярная документальная телепрограмма BBC "Горизонт". Согласно этим сведениями, в торпедах, которыми был вооружен "Курск", могло использоваться жидкое топливо, от которого в Британии отказались еще в 50-х, поскольку оно оказалось слишком опасным, нестабильным при использовании. "Конструктор торпед и бывший преподаватель Королевского военно-морского инженерного колледжа в Плимуте Морис Стрэдлинг обнаружил поразительные общие черты катастрофы "Курска" и взрыва на борту британской субмарины "Сайдон" в июне 1955 года, - отмечает издание. - Носовая часть "Сайдона" была разорвана в клочья взрывом экспериментальной торпеды при ее заправке так называемым High Test Peroxideтопливом. Британские эксперты полагают, что взрыв учебной торпеды на российской субмарине стал началом быстрого пожара, который привел к взрыву боеголовок, которого не смог выдержать даже супернадежный "Курск".
При этом данные, которые приводит Observer, подкрепляются данными специалистов сейсмической станции "Блэкнест" в Беркшире, указывающих на два взрыва в Баренцевом море - первый - послабее, второй, через 2 минуты 15 секунд, - куда более мощный.