По предварительной версии, причиной трагедии стали искры сварочного аппарата, вызвавшие возгорание остатков нефти в танках судна. Несмотря на продолжающийся пожар, спасателям удалось извлечь из трюмов тела девяти судоремонтников, поиск остальных продолжается.
По свидетельству очевидцев, рабочие отказывались спускаться в трюм судна, поскольку не была проведена проверка на безопасность проведения ремонтных работ. Однако под угрозой увольнения они вынуждены были приступить к работе.
Как сообщили РИА "Новости" в местном отраслевом профсоюзе, ранее владельцы "Анополиса" попытались произвести ремонт на соседней верфи Мангалия, однако там отказались принять танкер из-за опасности работы на его борту.