Закрытие терминала было вызвано аварийной посадкой грузового самолета советского производства Ил-18, который перегородил взлетно-посадочную полосу. Самолет, принадлежащий ланкийской компании, возвращался в Коломбо из Дубаи.
Срочная посадка была вызвана отказом шасси самолета. При приземлении были сильно повреждены два турбовинтовых двигателя "Илюшина", левое крыло самолета и фюзеляж. Семь членов экипажа не пострадали.
Кроме того, в результате аварийной посадки были повреждены 12 сигнальных огней взлетно-посадочной полосы. Покрытие полосы не получило серьезных повреждений, передает РИА "Новости".
Ил-18 - один из первых отечественных пассажирских самолетов, оснащенных турбовинтовым двигателем. Первый экспериментальный экземпляр поднялся в воздух 4 июля 1957 года, а 20 апреля 1959 года "Аэрофлот" ввел этот самолет в эксплуатацию на маршрутах Москва-Адлер и Москва-Алма-Ата.
Самолеты Ил-18 серийно выпускались с 1959 года по конец 1970-х годов. Всего было построено около 700 самолетов различных модификаций, часть из которых поставлялась на экспорт, поскольку Ил-18 получил широкий спрос на мировом рынке.
Для 17 иностранных авиакомпаний было построено свыше 100 самолетов. Они поставлялись в Болгарию, Венгрию, Гану, Гвинею, ГДР, КНДР, Кубу, Польшу, Румынию, Чехословакию, Югославию.
В течение 1958-1969 годов на самолетах Ил-18 было установлено более 20 мировых рекордов дальности полета и высоты с различной нагрузкой. В настоящее время в эксплуатации находится около 30 самолетов Ил-18.
По информации, полученной от администрации аэропорта, лайнер заблокировал взлетно-посадочную полосу, в результате чего единственная международная воздушная гавань ланкийской столицы была закрыта до утра четверга, а прибывающие рейсы отправлены на другие аэродромы.
В частности, два рейса в Коломбо из Нью-Дели и Сингапура были посажены в аэропорту Ченнай города Мадраса.