По его словам, операция прошла в рекордные сроки. В пятницу Рабиа заявил, что управление Суэцкого канала изучает возможность расширения его русла, но не считает необходимым углублять канал. В своем нынешнем виде канал работает с 1869 года, имеет 24 метра в глубину и ширину до 350 метров. Застрявший контейнеровоз имеет 400 метров в длину.
Ever Given блокировал движение в Суэцком канале с 23 марта. 29 марта его удалось снять с мели. Управление Суэцкого канала оценивало нанесенный ему ущерб в 1 млрд долларов. Ущерб компаниям - владельцам других судов, потерпевших убытки в результате простоя, выплатят их страховщики.
Власти Египта начали расследование аварии, до его завершения Ever Given останется в Большом Горьком озере. Расследование подразумевает в том числе изучение мореходных качеств контейнеровоза и действий капитана судна. Рабиа не исключил, что одной из причин аварии могла быть ошибка капитана или штурманов. Ранее предполагалось, что в инциденте виноваты сильный ветер и плохая видимость из-за песчаной бури.