Как заявил изданию Aviation Week источник в Министерстве обороны США, первая часть задачи - наведение на цель - была выполнена успешно. По мнению представителя Пентагона, по всей видимости, проблема оказалась в самой ракете-перехватчике или сбой был вызван некачественной связью ракеты с судном, с которого производился запуск.
Пока причина неудачного запуска не известна, дальнейшие испытания будут отложены. Эксперты прогнозируют вероятный срыв или по крайней мере перенесение переговоров с представителями стран ЕС, которые планировали приобрести SM-3 для использования на судах НАТО.
Как сообщалось, баллистическая ракета малой дальности Standard SM-3 Block IB стартовала накануне с полигона на острове Кауаи (штат Гавайи) в 09:53 по времени восточного побережья США (17:53 по Москве). По данным агентства Пентагона по ПРО, примерно через 90 секунд с борта крейсера Lake Erie военные запустили ракету-перехватчик, однако цель поразить не удалось. Это было первое полетное испытание усовершенствованной ракеты-перехватчика.
Как сообщает агентство Bloomberg, по итогам испытаний Минобороны США проведет "обширное расследование", которое поможет установить причины неудачи. С начала испытаний в 2002 году ракет этого класса удалось поразить 22 цели в ходе 27 пусков.
По словам представителя Агентства по ПРО Рика Ленера, после расследования станет ясно, будут ли внесены корректировки в программу испытаний SM-3. До вчерашнего дня военное ведомство планировало испытывать такие ракеты примерно два раза в год. В ближайшие пять лет Пентагон планирует купить более 300 ракет-перехватчиков Standard SM-3 Block IB по цене от 12-15 млн долларов за каждую, отметил Ленер.
Standard-3 уничтожают баллистические ракеты и их боеголовки путем прямого попадания в них. Именно эти противоракеты администрация президента США Барака Обамы собирается развернуть в 2015 году в Румынии, а через три года и в Польше. Последняя неудача с испытаниями состоялась в обстановке все возрастающего давления на Белый дом в связи с планами разместить элементы ПРО в Европе.
Стоит отметить, что намерения американской администрации расширить регион охвата системы ПРО вызывает особенное беспокойство у России, так как, по мнению властей, это может снизить эффективность российских стратегических сил и напрямую угрожать безопасности страны. По этому поводу делали заявления не только представители Министерства обороны РФ, но и высшие лица государства, включая президента Дмитрия Медведева.
Выступая весной в Сколково, президент так прокомментировал заверения США, что ПРО не направлена против России: "Обычно нам говорят: это Иран, там еще кто-то. У них таких возможностей нет - значит, это против нас?" - В связи с проблемой ПРО Медведев напомнил, что Россия оставляет за собой право выйти из нового Договора об СНВ в том случае, если США будет форсировать развитие ПРО в Европе.
Пока на вооружении Пентагона предыдущая версия ракеты - SM-3 Block 1A. Такие перехватчики развернуты на американских судах, патрулирующих моря по всему миру. В том числе они защищают рубежи вблизи стран, представляющих, по мнению Вашингтона, особенную опасность - речь идет об Иране и Северной Корее.
Сомнения в эффективности ракет SM-3 американские эксперты высказывали ее в прошлом году. В то время как в Пентагоне утверждают, что противоракета в тестовых испытаниях поразила 84% целей, физик Джордж Льюис и бывший научный консультант Пентагона, профессор Массачусетского технологического института Теодор Постол установили, что анализ был проведен неверно и эффективно поражены были всего 10-20% целей. По заключению ученых, большая часть боеголовок была просто сбита с курса, а не уничтожена.
Напомним, что инцидент с SM-3 - не первая неудача Пентагона с новейшим вооружением за последнее время. Так, в начале августа в Тихом океане разбился самый быстрый в мире летательный аппарат Falcon HTV-2, способный развивать скорость в 20 раз выше скорости звука. Самолет был запущен с помощью специального ракетоносителя с американской военно-воздушной базы "Ванденберг" в Калифорнии. Через какое-то время с ним была потеряна связь. Причем аналогичные проблемы произошли во время первого испытания такого летательного аппарата в апреле 2010 года.