Поезд на магнитной подушке поднимается от полотна на 10 см и парит над специальным желобом под действием высокотемпературных сверхпроводников. В Японии полагают, что со временем такие бесшумные и экологически чистые транспортные средства заменят обычные электрички.
Испытания в Яманаси проводит компания Central Japan Railway Company для подтверждения надежности поездов на магнитной подушке, которые в будущем должны заменить нынешние электрички. Месяц назадэтот же поезд установил другой рекорд - по числу рейсов за день. 7 ноября он совершил 88 поездок в оба конца, "налетав" в общей сложности 2876 километров. Это на триста километров больше прежнего достижения и вдвое превышает рекорд 2001 года.
Разработкой летающих поездов занимается железнодорожная компания JR Tokay, которая испытывает их сейчас на прочность в экстремальных условиях, сообщает ИТАР-ТАСС.
Предполагается, что реальные транспортные средства на магнитной подушке будут передвигаться со средней скоростью 500 км в час.
Япония, чья транспортная сеть страдает от постоянной перегрузки, как ни одна другая страна в мире продвинулась в части разгона поездов. Первый европейский коммерческий проект поезда на магнитной подушке будет представлен в Шанхае в будущем году, а американцы пока даже не решили, где будут испытывать свою разработку.