И.о. главы минтранспорта также пообещал, что Малайзия не прекратит поиски пропавшего самолета рейса MH370 до тех пор, пока не будет раскрыта тайна его исчезновения. По его словам, малайзийский военный корабль и австралийское судно с гидролокатором, способным засечь черный ящик, прибудут в зону поиска 3 апреля.
По информации на 31 марта, проводимая в южной части Индийского океана поисковая операция завершилась безрезультатно. "Не было обнаружено ничего существенного", - сообщила Австралийская служба безопасного морского судоходства. Впрочем, этот результат позволил сузить зону поиска, и у участвующих в операции сохраняется надежда найти обломки лайнера, передает Reuters.
Поиски идут в южной части Индийского океана, в 2 060 км к западу от австралийского города Перт. Площадь исследуемого участка составляет 254 тысячи квадратных километров. Поисками занимаются Соединенные Штаты, Китай, Австралия, Новая Зеландия, Южная Корея и Япония. В понедельник в операции были задействованы 10 самолетов и 11 кораблей (среди них было восемь китайских, однако ледокол Xue Long уже покинул район поиска).
Два полета от Перта к району поисков и сами поиски занимают у авиакоманд в среднем около десяти часов. Среди воздушных судов самые приметные - два китайских военных самолета Il-76 (разработанных в России) и два американских Boeing P-8 Poseidon, которые оснащены мощными датчиками.
Как отмечают участники операции, несмотря на техническую оснащенность, поиск обломков ведется "вручную" - теми, кто изучает поверхность океана из окна самолета. Спасатели надеются обнаружить "черные ящики" лайнера, и у них осталось всего несколько дней до того, как у самописцев сядут батарейки (в таком случае "засечь" черный ящик с помощью технических средств будет невозможно).
СМИ несколько раз сообщали о том, что спутникам якобы удалось найти обломки самолета в той или иной части Индийского океана, однако отыскать эти обломки не удавалось ни кораблям, ни самолетам. На прошлой неделе Наджиб Разак, основываясь на результатах нового анализа данных, заявил, что Boeing-777 потерпел крушение. Он даже назвал предполагаемый регион - сильно удаленный от маршрута самолета.
Несколько раз поиски прерывались из-за плохой погоды. До сих пор обнаружить удалось только незначительный мусор, не имеющий отношения к малайзийскому лайнеру. Между тем ясновидящая из Сибири советует искать пропавший самолет на суше. "Самолет в Турции, где-то в горах. Потому что четко просвечивает имя "Ван", а я смотрела потом - там есть город Ван и есть озеро Ван. Вот он туда и упал", - заявила ясновидящая.
Boeing-777 выполнял рейс по маршруту Куала-Лумпур - Пекин, он пропал с экранов радаров 8 марта. На его борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа. Связь с самолетом прервалась примерно через два часа после вылета из столицы Малайзии, когда самолет находился над Южно-Китайским морем в 220 километрах от берега. При расследовании выяснилось, что системы связи с диспетчерами на пропавшем Boeing были отключены перед возможной сменой курса самолета.
Рассматриваются разные версии ЧП, включая техническую неисправность, угон самолета, саботаж, провокацию, терроризм, психические проблемы у членов экипажа лайнера или его пассажиров.
Источники в силовых ведомствах допускают: малайзийский авиалайнер был сбит, чтобы предотвратить новое "11 сентября". Подобная гипотеза существует в кругах, имеющих отношение к обороне и технологиям, пишет ABC со ссылкой на известную испанскую журналистку Пилар Сернуда.
Неназванные "информированные источники", с которыми пообщалась Сернуда, поясняют: все более убедительной кажется версия, что лайнер был захвачен террористами, которые намеревались таранить им какой-то очень важный объект. Другой источник также подтвердил, что гипотеза рассматривается, но предостерег: ни одно министерство обороны не сознается в причастности к такой операции, цитирует испанскую газету InoPressa.
Между тем председатель комитета Сената США по разведке Дайан Файнштейн заявила, что у занимающихся расследованием обстоятельств исчезновения Boeing пока нет данных, позволяющих "прийти к выводу о возможном теракте". Ранее сообщалось о том, что несколько пассажиров проникли на борт по поддельным или украденным паспортам. Однако Генеральный секретарь Международной организации уголовной полиции (Интерпол) Рональд Ноубл поставил под сомнение причастность этих людей к каким-либо преступным действиям. По его словам, факт наличия на борту исчезнувшего самолета нелегального иммигранта-иранца, который пытался добраться к своей матери во Франкфурт при помощи поддельных документов, не имеет отношения к терроризму.
Последние слова с лайнера: "Спокойной ночи, малайзийский три-семь-ноль"
Последний контакт между авиадиспетчером и экипажем пропавшего авиалайнера Malaysia Airlines (рейс MH370) имел место в 1:19. Последними словами, переданными с самолета, стало следующее сообщение: "Доброй ночи, малайзийский три-семь-ноль". Об этом говорится в обнародованном накануне официальном заявлении министерства транспорта Малайзии. Ранее предполагалось, что последними словами были: "Все в порядке, спокойной ночи".
Как отмечается в сообщении, компетентные органы в настоящий момент проводят расследование, чтобы установить, кем были произнесены эти последние слова: командиром корабля или вторым пилотом. Кроме того, министр транспорта Малайзии указал следственной группе на необходимость обнародования полной расшифровки сеансов связи с авиалайнером, которая была бы доступна ближайшим родственникам членов экипажа и пассажиров самолета. "Мы ничего не скрываем о том, как проходят поиски пропавшего авиалайнера", - заявили власти Малайзии.
Китайские страховые компании тем временем начали перечислять выплаты родственникам пассажиров пропавшего Boeing. Крупнейший туроператор КНР China Youth Travel Service объявил о приостановке сотрудничества с авиакомпанией Malaysian Airlines.