Трапаттони тогда сказал следующее: "Тренер всегда должен знать, что он находится под давлением. Иначе он должен работать машинистом".
Последняя фраза, естественно, задела самолюбие железнодорожников, которые не слишком медлили с ответом.
"Работа машинистов накладывает большие обязательства, они возят людей, они должны обеспечить им безопасную дорогу к месту назначения", - говорится в послании профсоюза, которое цитирует Reuters. - В то время, как тренер Бундеслиги должен всего лишь подготовить команду к игре, машинист, в свою очередь, должен доказывать свою профессиональную пригодность день за днем".
Реакция Трапаттони на гневное письмо профсоюза машинистов пока неизвестна.