С самого начала Гран-при пилотов преследовали неожиданности, связанные, в основном, с их болидами. Дэвид Култхард, вынужден был заехать в боксы после прогревочного круга и стартовать в самом конце пелотона. Двум пилотам не пришлось сделать ни одного круга, а до финиша добрались вообще 8 из 22 машин.

До второго пит-стопа борьба среди лидеров шла довольно-таки ровно, но затем забыл повернуть Рубенс Баррикелло, шедший третьим. Мика Хаккинен, сделав остановку на пит-стопе, вырвался вперед и опережал Шумахера почти на 30 секунд. Все складывалось для финна удачно, но перед последним кругом его болид неожиданно заглох, а двигатель задымился.

Таким образом, первым финишировал трехкратный чемпион мира, хотя вид у него был усталый и измученный. К тому же Шумахер также жаловался на проблемы в управлении болидом. Вместе с ним на подиуме оказались Хуан-Пабло Монтойя (Уильямс-БМВ) и Жак Вильнев (БАР-Хонда). Последний не поднимался на подиум с 1997 года.