Завершившийся сезон нельзя назвать удачным для ирландца. Его первая половина была совсем унылой, но потом машина стала улучшаться, и в Монце принесла ему награду за все предыдущие страдания в виде третьего место в гонке. Последние этапы 2002 года показали, что дела у команды явно пошли на лад, но затем Эдди и его напарника Педро де ла Розу довольно неожиданно увольняют из Jaguar. По решению директора Jaguar Racing трехкратного чемпиона мира Ники Лауды, их место займут Марк Уэббер и Антонио Пиццониа.
Теперь Эдди заявил, что ведет переговоры с Jordan, считая эту команду наилучшим вариантом для его возвращения в "Формулу-1" в 2003 году. Возможно, если контракт с ирландцем будет подписан, он займет место Такумы Сато. Самый зрелый, а также самый яркий и смелый в выражениях пилот "Формулы-1", который сегодня отмечает свой 37-й день рождения, уже выступал за Jordan до конца 1995 года, после чего перешел в Ferrari, а затем попал в Jaguar.
Ранее стало известно, что Эдди не прочь попробовать себя в ралли. В пятницу он уже опробовал раллийный Ford Focus на совместных тестах с Колином Макреем. "Я понял, что не смогу просто пересесть в раллийную машину и сразу поехать быстро, - заявил пилот после тестов. - Нужно несколько недель или месяцев, чтобы освоить эту машину. Раньше я понятия не имел о том, насколько это быстрые машины, вы несетесь на полной скорости, с одной стороны деревья, с другой - обрыв. Не понимаю, как они гоняются?"