"Уже определен участок для автотрассы, завершаются переговоры с частными инвесторами", - уточнил губернатор московской области Борис Громов в интервью РИА "Новости".
Напомним, что идея создания автодрома в России возникла в 2001 году. Первоначально предполагалось возвести комплекс в Москве в районе Нагатинской поймы. Однако в октябре 2002 года возникшие разногласия сорвали подписание контракта между прибывшим в Москву хозяином гонки "Формулы-1" Берни Экклстоуном и мэром столицы Юрием Лужковым. После этого Москва уступила области право строительства автодрома и возможного проведения этапа Гран-при в России.
Чемпионат по автогонкам в классе "Ф-1" проводится ежегодно с 1950 года. Трассы для этих автогонок построены на пяти континентах в 17 городах, каждый из которых получает солидные дивиденды от проведения Гран-при, прежде всего, в виде доходов от рекламы и продажи прав на телевизионную трансляцию популярных состязаний.
Ранее, по словам губернатора, владелец "Ф-1" Берни Экклстоун в ходе своего визита в сентябре 2003 года "ознакомился и окончательно определился с местоположением трассы в Дмитровском районе".
Экклстоуна, сказал Громов, "практически все его устроило, включая перепад высот". Правда, пока все это, уточнил он, "юридически закреплено" лишь заключенным между двумя сторонами протоколом о намерениях. "Может быть не так быстро, как бы нам хотелось, мы, тем не менее, движемся по пути строительства "Формулы-1" в Московской области", - утверждает хозяин Подмосковья.
В настоящее время, продолжал он, "остаются некоторые нерешенными ряд коммерческих и технических вопросов, например, создание собственной гоночной команды, без которой гонки "Ф-1" в принципе не могут существовать". Уже весной этого года, по словам губернатора, должно завершиться оформление земельного участка в 400 га, где разместится будущая трасса, и процесс его передачи в собственность инвесторам.