Напомним, что сейчас приход пилота той или иной страны в "Формулу" зависит от наличия за его спиной сильного спонсора. Так дебюту Злобина во многом способствовала компания "Газпром". Кого ведет в "Ф-1" "МТС", пока неизвестно. Как сообщает интернет-издание "Формула-1.ру", контракт между двумя сторонами подписан сроком на несколько лет. МТС стала уже второй компанией из России, оказывающей спонсорскую поддержку команде Формулы-1: напомним, что с августа прошлого года газовый гигант "Газпром" сотрудничает с "Минарди".
А "Заубер", между тем, представил миру новый болид, сообщает "Рэмблер-медиа". Испытания этой машины, начались без малого месяц назад. С22 создан под руководством технического директора Вилли Рампфа. По словам директора, в этот раз команда придерживалась абсолютно нового конструкторского подхода. "По сравнению с нашими прошлыми машинами эта имеет больший потенциал, реализацией которого мы сможем заниматься в течение всего сезона", - отметил Римпф. На автомобиль, за рулем которого ровно через месяц выйдут на старт "Гран-При Австралии" пилоты Ник Хайдфельд и Хайнц-Харальд Френтцен, установлен прошлогодний двигатель "Феррари", именующийся Petronas 03A. Предстоящий сезон будет для "Заубера" юбилейным, десятым в "Формуле-1". Напомним, что "Заубер" заняла четвертое место в Кубке конструкторов в 2001 году, но затем пропустила вперед соперников из "Рено".