Напомним, что Виктор Кунич тяжело пострадал в результате страшной авапии, которая произошла 19 октября на последнем в сезоне этапе водной Формулы-1 в Абу-Даби (ОАЭ). Пилот латвийской команды Vivid Racing Team с многочисленными травмами рук, ног и головы в бессознательном состоянии на вертолете был доставлен в госпиталь.
По словам пресс-аташе команды Мартиньша Дзенитиса, причины трагедии кроются в неправильной планировки трассы в Абу-Даби. Гонщики, стартовавшие с первых мест, для того, чтобы вписаться в поворот около первого буя обязательно должны притормаживать. В то время, как остальные участники могли без снижения скорости почти по прямой следовать ко второму бую. Не удивительно, что после старта около первого буя скопилось много лодок. На видеозаписи гонки видно, что Кунич перед поворотом вел борьбу за третье место, находясь между гонщиком из Эмиратов Тани Аль-Камзи и итальянцем Массимо Роджеро (с внешней стороны). Виктор, чтобы не попасть в аварию, притормозил, пропуская вперед соперников. И тут по внешнему радиусу в него врезался другой пилот из ОАЭ Авад Аль-Кубаиси. От удара в лодке Кунича разорвались тросы, ее развернуло против движения. Последовало лобовое столкновение с англичанином Энди Эллиотом. А затем в Виктора врезался еще и итальянец Франко Леиди. Последствия аварии усугубились тем, что лодка англичанина сделана из дерева (его не так просто разрушить) и тем, что разбилась капсула безопасности кокпита лодки Кунича. Суммарные скорости лодок во время удара составляли около 300 км/ч, а капсула рассчитана максимум на 250 км/ч.