Еще год назад неуступчивость бельгийских министров вызвала гнев хозяина "королевских гонок" Берни Экклстоуна. Еще тогда он выразил мнение, что Бельгия должна подчиняться общеевропейскому законодательству, которое предусматривает ввод подобного запрета не раньше 2006 года, и пригрозил исключить этап из сетки чемпионата 2003 года.
Таким образом, будущее знаменитого автодрома теперь находится в руках владельцев команд, которые должны решить, будут ли они выставлять свои болиды на гонку в Спа без наклеек табачных спонсоров. Причем согласие на это должны дать все команды без исключения. Как известно, табачные спонсоры имеют довольно большие контракты с командами "Формулы-1".
Вот так выглядит недавно пересмотренный календарь:
09.03 | Гран-при Австралии | Мельбурн |
23.03 | Гран-при Малайзии | Сепанг |
06.04 | Гран-при Бразилии | Сан-Паулу |
20.04 | Гран-при Сан-Марино | Имола |
04.05 | Гран-при Испании | Барселона |
18.05 | Гран-при Австрии | Шпильберг |
01.06 | Гран-при Монако | Монако |
15.06 | Гран-при Канады | Монреаль |
29.06 | Гран-при Европы | Нюрбургринг |
06.07 | Гран-при Франции | Маньи-Кур |
20.07 | Гран-при Великобритании | Сильверстоун |
03.08 | Гран-при Германии | Хоккенхайм |
24.08 | Гран-при Венгрии | Будапешт |
31.08 | Гран-при Бельгии | Спа-Франкоршам |
14.09 | Гран-при Италии | Монца |
28.09 | Гран-при США | Индианаполис |
12.10 | Гран-при Японии | Сузука |