"Будет проведена официальная внеплановая проверка деятельности компании и по линии Ростнаснадзора, и по линии Росавиации, Межгосударственного авиационного комитета, ну и по линии, естественно, компетентных служб. Будущее компании будет зависеть от выводов, которые будут сделаны в процессе следствия", - цитирует Соколова ТАСС.
Компания была основана в 1993 году. Тогда она называлась Kolavia ("Когалымавиа") и осуществляла рейсы из Когалыма, Сургута и Нижневартовска в Москву. В авиапарке компании состояли два самолета - Ту-134 и Ту-154. С 2012 года "Когалымавиа" работает под брендом Metrojet. Это было сделано после того, как компания отказалась от использования Ту-134 и Ту-154, закупив самолеты Airbus. Всего в авиапарке компании 10 самолетов: два Airbus A320 и семь A321, один Canadair Challenger 850. Средний возраст самолетов - 14 лет, передает Meduza.
Разбившийся борт был самым возрастным в авиапарке Metrojet, отмечает "Фонтанка". Свой первый полет он совершил 9 мая 1997 года. Сначала он летал в ливанской авиакомпании МЕА, в 2003-м перешел в парк турецкой Onur Air, в 2007 году пополнил авиапарк Saudi Arabia Airlines, в 2008 году вернулся в Onur Air. В России этот борт стал летать в апреле 2012 года.
У "Когалымавиа" уже были споры с Росавиацией по поводу безопасности перевозок. Согласно материалам Арбитражного суда, в 2013 году "Когалымавиа" получила три Airbus А321 (борт, разбившийся в Египте, в их число не входит). Перевозчик подал заявку на их сертификацию, однако Росавиация потребовала установить дополнительные датчики системы индикации обледенения воздушных судов. Компания сделала это, но затем обратилась с иском в Арбитражный суд, посчитав требование надзорного органа незаконным.
Домашний аэропорт Metrojet - Домодедово (Москва). Большая часть рейсов выполняется в Египет.
Самолет Airbus A321 компании "Когалымавиа" с 224 людьми на борту разбился на севере Синайского полуострова Египта утром в субботу, 31 октября. Он выполнял рейс из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург. Египетские спасатели сообщили об обнаружении обломков и вероятном отсутствии выживших. По данным СМИ, перед крушением командир рейса сообщал о неполадках, запрашивал экстренную посадку. Катастрофа стала крупнейшим авиационным происшествием с российскими гражданами в современной истории.
Инциденты с самолетами "Когалымавиа"
В 2010 году в аэропорту "Мешхед" в Иране аварийно сел Ту-154 "Когалымавиа", зафрахтованный местной авиакомпанией. У самолета подломились стойки шасси, оторвало хвостовое оперение. Обошлось без жертв.
В том же году в Домодедово аварийно сел самолет A320, совершавший рейс из Москвы в Хургаду - другой популярный египетский курорт.
В 2011 году произошел смертельный инцидент: Ту-154, выполнявший рейс Сургут-Москва, сгорел в аэропорту Сургута. Погибли три человека, пострадали около 40.