Теперь Ястржембский надеется, что такого не случится. "Нам нужно найти как раз здравый смысл на стыке режима открытости, режима секретности", - сказал он.
А уже завтра в Северодвинске может быть подписан контракт с Северным машиностроительным предприятием. Завод берет на себя обязательство до сентября изготовить понтоны для подъема "Курска". В переговорах в качестве главных подрядчиков участвуют представители голландской компании Mammoet, а как заказчик выступает ЦКБ "Рубин". Все детали совещания держатся в тайне. Известно только, что стороны обсуждают производственные моменты и согласовывают график работ.
И вот сегодня был подписан некий важный документ, о чем говорил директор ЦКБ Игорь Спасский: "Дело идет нормально, по графику. Работает очень интенсивно и зарубежная сторона, и российские все фирмы. Задействовано у нас сейчас около десятка фирм, которые, как говорится, и днем, и ночью работают над этим проектом. Только что я подписал очень важный проектный документ в присутствии Ястржембского".