В 9-ой секции, судя по записке капитан-лейтенанта Колесникова, находятся тела 23 подводников. Поэтому, решено в сделать в этом отсеке технологический проем, аналогичный прорезанному в 8-ом. Причем Навроцкий подчеркивает, что решение резать корпус отсека не означает отказа от планов обследования через люк между 8-ым и 9-ым отсеком. Такое обследование начнется, как только позволит погода. Дело в том, что при волнении свыше 4 баллов внутри подлодки работать нельзя √ слишком опасно. В то же самое время, норвежские водолазы могут вести сварочные работы на корпусе подлодки при волнении в 5-6 баллов.
Сейчас Баренцево море штормит и глубоководники не желают терять времени. Пока погода не позволяет работать внутри "Курска", они вскроют 9-ый отсек, что значительно упростит доступ в эту секцию. Как только шторм утихнет, водолазы начнут осмотр отсека сразу с двух сторон.
Судя по тому, что представители компании Halliburton говорят, что работа их водолазов продолжались почти весь сегодняшний день, работы по вскрытию 9-го отсека уже начались.