На техническом языке причиной называется "ошибка в технике пилотирования вследствие психофизической перегрузки летчика".
Самолет Су-33, который пилотировал Апакидзе, заместитель командующего морской авиации России, разбился при заходе на посадку во время аэрошоу: самолет стал терять высоту, когда до земли оставалось 50 метров. При этом летчик успел сообщить о неподалках на землю, откуда ему рекомендовали катапультироваться, но он не последовал совету √ как говорили военные, возможно, надеясь спасти самолет.
О том, в какой из моментов √ до или после того, как самолет начал терять высоту, летчик допустил ошибку, "Интерфакс" не уточняет. Сообщается, что "по данным комиссии, при совершении маневра Апакидзе не хватило полторы секунды до завершения полета".
Точная дата официального обнародования данных о причинах катастрофы Су-33 пока неизвестна. Версия о возможной ошибке пилота называлась в числе двух основных с самого начала расследования катастрофой; второй возможной версией был отказ техники.