Проект с переносом устья Оби, разработка которого велась в середине 30-х годов, предполагал строительство дамбы поперек Обской губы. Это бы вызвало подъем воды и перенаправило бы сток реки в Байдарацкую губу. По мысли инициаторов, такие перемены улучшили бы ледовую обстановку в Карском море за счет теплого стока Оби.
Что касается переноса русла Амура, то это, как предполагалось, вызвало бы потепление на советском Дальнем Востоке и Чукотке. "Известно, что река Амур меняла свое течение, даже дважды, оба раза смещая место впадения в Японское море к северу. Проект, относившийся к ранней послевоенной поре - к 1945 году, предполагал вернуть прежнюю ситуацию, пустить Амур по старинному южному руслу", - рассказал Филин.
По словам собеседника агентства, в архивах также были обнаружены проекты чудес техники - "ледохода-вездехода" и "шагоходов". "Рисунки некоторых таких гибридов публиковались в научно-технических журналах, мы их фотографируем и изучаем", - отметил исследователь.
Он также добавил, что обнаруженные в архивах амбициозные проекты будут представлены в издании "Арктика на грани фантастики", выход которого приурочен к 80-летию первой в мире дрейфующей станции "Северный полюс-1", которую возглавлял Иван Папанин.