Приоритетом в развитии Военном-морского флота России является строительство атомных многоцелевых и стратегических подводных лодок четвертого поколения
RTV International
Приоритетом в развитии Военном-морского флота России является строительство атомных многоцелевых и стратегических подводных лодок четвертого поколения. Об этом сообщил главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий агентству РИА "Новости".

По словам главкома, строительство подлодок стратегического назначения получает достаточное финансирование, которое осуществляется "в приоритетном порядке". Как пояснил адмирал "Интерфаксу", ракетные подводные лодки стратегического назначения (РПЛСН) играют важную роль в вопросах стратегического ядерного сдерживания.

По словам Высоцкого, в ближайшее время планируется ввести в состав флота головной атомный подводный крейсер проекта 955 ("Юрий Долгорукий"), оснащенный новыми баллистическими ракетами "Булава-М".

Ведется и строительство серийных кораблей данного проекта. Также планируется ввод атомного подводного крейсера проекта 885 ("Северодвинск"). Он добавил, что проходит государственное испытание подводная лодка нового проекта 677 ("Санкт-Петербург", проект "Лада"), оснащенная новым ракетным и торпедным вооружением.

- ВМФ России снова посылает свои боевые корабли в район Шпицбергена, провоцируя Норвегию

Кроме того, по словам главкома ВМФ, российские корабелы приступили к работам по созданию авианосцев. Высоцкий отметил, что в настоящее время "ВМФ продолжает строительство новых атомных ракетных крейсеров стратегического назначения, фрегатов, корветов, десантных кораблей, тральщиков, боевых катеров и судов обеспечения". "В перспективе флот увидит и более мощные корабли - современные многоцелевые эскадренные миноносцы и авианосцы, корабли других классов. Соответствующие работы уже начаты", - сообщил главком. 

Ранее адмирал Высоцкий заявил, что командование ВМФ России считает необходимым в перспективе иметь в боевом составе флота 5-6 авианосцев. "Авианосец - это система. Целесообразность систем мы уже подсчитали и полагаем, что в перспективе на Тихоокеанском и Северном флотах должны быть развернуты 5-6 авианосцев", - сказал главком.

Атомная подводная лодка "Юрий Долгорукий" проекта 955, типа "Борей", строилась на "Севмаше" с 1996 года. Планируется, что корабль будет оснащен стратегическим ракетным комплексом "Булава-М" с ядерными блоками индивидуального наведения, способными поражать цели на расстоянии до восьми тысяч километров. Длина корпуса лодки составляет 170 метров, ширина - 13,5 метров. Подводная лодка будет оснащена торпедными аппаратами. Ядерная силовая установка, приводящая в движение один гребной винт, позволит лодке развивать скорость в надводном положении до 15 узлов, а в подводном положении до 29 узлов.

"Юрий Долгорукий" уже спущен на воду и после проведения испытаний будет передан флоту в 2008 году. Сейчас на "Севмаше" ведется строительство еще двух подлодок этого класса "Владимир Мономах" и "Александр Невский".

Эти подлодки заменят находящиеся на вооружении ВМФ РФ субмарины третьего поколения проекта 941 типа "Акула" (по классификации НАТО "Тайфун") и проекта 667 типа БДР и БДРМ "Мурена" и "Кальмар" (по классификации НАТО - "Дельта-IV").

Сейчас проходят испытания ракетного комплекса для этой подлодки "Булава-М".

Новейшая многоцелевая атомная подводная лодка "Северодвинск" войдет в боевой состав Военно-морского флота РФ в 2009 году, сообщил ранее начальник управления заказов и поставок кораблей, морского вооружения и военной техники Минобороны РФ вице-адмирал Анатолий Шлемов.

По его словам, после сдачи "Юрия Долгорукого" центр тяжести будет перенесен на завершение строительства "Северодвинска". Согласно программе вооружений сдача корабля Военно-морскому флоту состоится в 2009 году, спуск на воду - в четвертом квартале 2008 года или в первом квартале 2009 года.

Шлемов также сообщил, что в отличие от "Юрия Долгорукого" для "Северодвинска" оружие уже готово. "Это оружие мы уже испытали и еще испытываем. Оно еще не принято на вооружение, но будет приниматься вместе с кораблем. То есть на сегодня некоторые образцы уже прошли государственные испытания, другие только проходят. В первую очередь это крылатые ракеты", - сказал ранее вице-адмирал.

Он подчеркнул, что "это первая лодка в истории ВМФ России, которая может по праву называться многоцелевой. Она решает все задачи, которые государство ставит перед морскими силами общего назначения: нанесение ударов по различным целям под водой, на воде и на суше".

Длительное время строительства корабля, закладка которого состоялась в 1993 году, Шлемов объяснил тем, что в нем используются абсолютно новые и самые современные материалы.

"Северодвинск" (проект 855 "Ясень", по классификации НАТО - Granay) будет иметь водоизмещение надводное - 9 500 тонн, подводное - 11 800 тонн. Длина лодки - 120 м, ширина - 15 м, осадка - 10 м. Скорость хода под водой - 31 узел. Экипаж - 85 человек. Автономность - 100 суток, глубина погружения - 600 метров.

Дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 "Санкт-Петербург" была спущена на воду в октябре 2004 года на ФГУП "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге. На этой лодке будет установлено более 100 головных образцов оборудования. Кроме того, она будет оснащаться новейшими комплексами оружия, гидроакустических систем и систем радиоэлектронного вооружения.

По программе управления кораблестроения ВМФ РФ до 2010 года должно быть построено три подводных лодки этого типа. Всего же ВМФ РФ необходимо до 40 не атомных подлодок.

Проект 677 водоизмещением 1765 кубометров разработан ФГУП "Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург). Принципиальной особенностью этой подводной лодки является ее способность наносить залповые ракетные удары по кораблям и судам, причем интервал между залпами не превышает несколько минут. На ее вооружении находятся крылатые ракеты, торпеды и мины. Количество торпедных аппаратов калибра 533 мм - 6 единиц, суммарный боезапас ракет, торпед и мин - 18 единиц.

Длина лодки - 66,8 м, ширина - 7,1 м, осадка - 6,7 м. Скорость под водой - более 20 узлов, дальность подводного плавания с экономической скоростью три узла - 650 миль, максимальная глубина погружения - 300 м, продолжительность автономного плавания - 45 суток. Экипаж этой лодки состоит из 35 человек.