"Да, судно на якоре, все с ним нормально", - сообщил ТАСС источник в экстренных службах региона, подтвердив, что пожар на танкерах продолжается. Ранее Maestro прекратил дрейф, зацепившись якорем, напоминает агентство.
Как сообщили в Росморречфлоте днем 25 января, площадь пожара на обоих танкерах уменьшилась, "Продолжается работа по периодическому орошению", - цитирует "Интерфакс" представителя пресс-службы ведомства. - Фактически это аналог тушения. Параллельно ведется наблюдение за акваторией. Вдруг еще удастся кого-то найти".
Днем ранее судно "Спасатель Демидов" взяло на буксир танкер Candy, чтобы остановить его дрейф в сторону побережья Крыма. Горящие танкеры находятся в территориальных водах РФ.
Пожар на танкерах Maestro и Candy, принадлежащих турецкой компании, возник 21 января в районе Керченского пролива за пределами территориальных вод России. По предварительным данным, инцидент произошел во время перегрузки топлива с одного судна на другое.
В этот момент оба танкера встали на нелегальную якорную стоянку в нейтральных водах неподалеку от Керченского пролива. Предположительно, танкеры работали с топливом по "серому" и, возможно, нарушили технику безопасности.
Согласно графику движения судов в российском порту Кавказ, танкер Candy ночью 20 января вышел из российского Темрюка и направлялся в маленький ливанский порт Захрани с 5,8 тысячами тонн газа на борту. Учитывая официальную валовую грузоподъемность Candy, составляющую около 4 тысяч тонн, танкер был перегружен.
Экипаж двух судов состоял из 32 моряков - граждан Индии и Турции. Спасти удалось 12 человек. Также найдены тела десяти погибших моряков. Еще десять человек числятся пропавшими без вести, хотя некоторые из них могли сгореть в огне, а другие, по сообщениям очевидцев, утонули, поскольку не имели спасательных жилетов.
Как выяснилось, оба танкера находятся в санкционном списке США от ноября 2018 года, где они указаны как суда, которые участвовали в поставках нефтепродуктов в Сирию для "режима" президента Башара Асада.
По некоторым данным, оба загоревшихся танкера попали в американский черный список, поскольку занимались незаконной перевозкой газа из Крыма в Сирию и Ливан, а принадлежат эти суда турецкой компании Milenyum Denizcilik Gemi, которая также находится в санкционном перечне США.
Российские следователи возбудили по факту пожара уголовное дело по статье 109 ("Причинение смерти по неосторожности двум и более лицам") УК РФ. Пострадавших и тела погибших моряков вечером 22 января доставили в Керчь. Спасенные госпитализированы, угрозы для их жизни нет. Все погибшие опознаны.