"Случись небольшая авария и весь транспорт - пассажирский и частный - стоит". По его мнению, это вызвано тем, что ГИБДД в своей работе использует "дедовские методы".
Юрий Лужков считает, что ГИБДД должна установить жесткие повременные нормативы для разбора дорожно-транспортных происшествий. По его мнению, в парке дорожной инспекции должны быть машины для оперативной эвакуации на обочину автомобилей - участников ДТП.
По словам Лужкова, столичные власти готовы закупить дополнительную технику и оборудование для оперативной фиксации аварий.
На заседании правительства начальник ГИБДД Москвы Сергей Казанцев признал справедливой критику мэра и сообщил, что дорожная инспекция в настоящее время покупает цифровую аппаратуру, чтобы максимально сократить время разбора ДТП.