Комментируя сообщения некоторых СМИ о том, что процесс утилизации "Курска" будет стоить 60 млн. долларов, вице-премьер скептически заметил, что утилизация подлодки не будет стоить этих средств. Он также подчеркнул, что корпус субмарины будет утилизирован примерно через полгода.
Илья Клебанов сообщил, что процесс откачки воды с погибшей подлодки займет не менее трех дней. После этого первыми на борт подлодки поднимутся представители Генпрокуратуры и судебно-медицинские эксперты. Затем на "Курск" взойдут члены правительственной комиссии по изучению причин гибели подлодки.
По словам Клебанова, предварять операцию по утилизации "Курска" будет разгрузка оставшегося боекомплекта и различного оборудования. Он выразил мнение, что изучение корпуса подводной лодки в ближайшее время не укажет ни на какие новые причины катастрофы "Курска".
Проект подъема первого отсека атомохода "Курск" планируется утвердить уже в конце ноября текущего года. Поднятие же его со дна Баренцева моря запланировано на 2002 год и будет осуществляться силами ВМФ России. Вместе с тем Клебанов не исключил, что в ходе подъема первого отсека российская сторона может прибегнуть к помощи зарубежных компаний, участвовавших в подъеме подлодки. Это, по его словам, произойдет в том случае, если отечественным специалистам не будет хватать необходимого оборудования. В частности, пояснил он, это, возможно, коснется аппаратуры по размыву грунта под первым отсеком. Предполагается, что ВМФ России возьмет эту аппаратуру в аренду или прибегнет к помощи иностранных специалистов.
Сегодня следственная группа Генпрокуратуры, возглавляемая Генеральным прокурором РФ Владимиром Устиновым, уже приступила к первоначальному осмотру рубки и корпуса атомохода. В составе группы 40 сотрудников ГП, Главной военной прокуратуры, военных прокуратур Ленинградского военного округа и Северного флота, а также 10 экспертов-криминалистов.
Источник в следственной группе Главной военной прокуратуры сообщил ИТАР-ТАСС, что следователи впервые в своей практике обследуют объект таких больших размеров. Уникальны условия, в которых предстоит работать. По мнению специалистов, после осушения лодки "первоначальная газовая среда в ее отсеках будет непригодна для дыхания", поэтому следователям предстоит работать в противогазах-респираторах, в защитных химкомплектах, с использованием дыхательных аппаратов АП-93.
Все следователи прошли специальные курсы по обучению работе с этими аппаратами. Кроме того, в течение трех недель они изучали однотипную с "Курском" атомную подводную лодку "Орел", которая специально для этого была передислоцирована в Североморск.
К поиску тел моряков "Курска" следователи приступят лишь после осушения субмарины. Вероятнее всего, изъятие тел начнется с девятого отсека. Именно здесь, судя по записке капитан-лейтенанта Дмитрия Колесникова, обнаруженной в прошлом году во время подъема тел двенадцати подводников, должны находиться еще одиннадцать моряков.