Он признал, что проект может затянуться, так как окончательного решения по проекту моста еще нет. По его словам, существующая смета строительства является лишь приблизительной, сообщает РИА "Новости".
Отметим, что с проектом моста соперничает проект по строительству тоннеля, связывающего два берега. Вскоре в правительстве РФ будет принято окончательное решение о том, что строить. В любом случае транспортный переход будет совмещенным для автомобильного и железнодорожного транспорта.
Ранее, 8 декабря, Аксенов указывал, что строительство тоннеля является более эффективным и рациональным решением проблемы транспортного перехода между Крымом и Краснодарским краем. "Тоннель - это более эффективное и дешевое сооружение, нежели мост. До 25 декабря текущего года мы выскажем свои доводы и аргументы по этому вопросу вице-премьеру РФ Дмитрию Козаку", - заявил тогда Аксенов.
Отметим, что мост через Керченский пролив должен быть построен до конца 2018 года. Общая длина транспортного перехода составит 19 км. За реализацию проекта отвечает Росавтодор. Стоимость строительства моста (без учета транспортных походов к нему со стороны Крыма и Тамани) установлена на уровне 228 млрд рублей.